La electromovilidad ya llegó para quedarse en Chile, llegando a cada vez más ciudades mediante buses eléctricos y automóviles particulares, que están transformando la manera en que nos movemos.
Pero para adoptar esta nueva tecnología es necesario conocerla bien y formar a los futuros conductores.
Con esa meta es que concluyó exitosamente el programa de certificación en electromovilidad que se desarrolló desde abril a junio en todo el país, y con especial foco en las ciudades de Antofagasta, Concepción, Valdivia, Ovalle y Copiapó.
Su diseño y ejecución estuvo a cargo del proyecto de Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Sostenible, CLETS, del Ministerio de Medio Ambiente, junto a AIEP educación continua, con el objetivo de fortalecer el capital humano de regiones en las que el proyecto CLETS realizará a futuro proyectos piloto, preparando a conductores, operadores, técnicos, ingenieros y profesionales del sector público y privado para enfrentar los desafíos operativos, tecnológicos y de seguridad que implica esta transformación tecnológica.
“Estos cursos han sido parte de los esfuerzos de nuestro proyecto CLETS por acelerar la transición hacia un transporte más limpio, promoviendo el desarrollo de capacidades técnicas y humanas que permitan una implementación sostenible de la electromovilidad en todo el país. Destacaron el gran interés demostrado por profesionales y técnicos desde las regiones, lo que nos permitió fortalecer capacidades locales y acompañando el crecimiento del transporte eléctrico con formación pertinente y actualizada, tanto a hombres como a mujeres”, expresó Nancy Manríquez, punto focal de CLETS y jefa del área de fuentes móviles del MMA, quien adelantó que se buscarán los mecanismos para que estas capacitaciones puedan llegar en un futuro próximo a más personas.
Los cursos también se enmarcaron en el compromiso asumido por el proyecto CLETS al firmar como una de las 180 organizaciones públicas y privadas que se adhirieron al Acuerdo Público Privado por la Electromovilidad 2026, que lidera la Agencia de Sostenibilidad Energética (ASE) y que fue firmado en marzo pasado.
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Tres programas sobre electromovilidad
La oferta del CLETS y AIEP consiguió certificar a 448 personas -121 de ellas mujeres, lo que significa un 27% de participación femenina- en nueve cursos, agrupados en tres líneas formativas:
- Capacitación en Electromovilidad: un programa integral de 36 horas con modalidad híbrida con profundización en tecnologías emergentes, sistemas de carga, ahorros en la operación, seguridad eléctrica, diagnóstico y mantenimiento preventivo, además de análisis práctico de casos reales, que contó con cuatro versiones on line en todo el país.
- Sensibilización en Electromovilidad: un curso presencial de 12 horas pensado para las ciudades de Antofagasta, Concepción y Valdivia, enfocado en el contexto normativo, políticas públicas y comprensión estratégica del ecosistema de la electromovilidad.
- Dos cursos de conducción segura e introducción práctica a la electromovilidad en buses eléctricos exclusivo para mujeres, en las ciudades de Ovalle y Copiapó. Esta fue una iniciativa inédita que entregó una formación de vanguardia sobre el funcionamiento de los buses eléctricos con práctica real en ambas ciudades, con miras a la inclusión laboral femenina en el sistema de transporte público local.
Sobre CLETS
El proyecto CLETS de Apoyo a la Estrategia Chilena de Transporte Sostenible es una iniciativa de cooperación internacional ejecutado por el Ministerio del Medio Ambiente y financiado por el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF), desarrollado con el apoyo del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AGCID) y el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
El proyecto considera, además, la implementación de cuatro iniciativas piloto en el uso de tecnologías de transporte de cero y bajas emisiones en sistemas integrados de movilidad pública urbana: estrategia de electromovilidad para la ciudad de Antofagasta; una iniciativa de centro de carga eléctrica en la ciudad de Valdivia; la instalación de electro cargadores para taxis colectivos en la ciudad de Lebu; y un piloto de integración de micro movilidad urbana con biotren en la ciudad de Concepción.
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